Pužni transporter bez osovine je projektovan za pouzdano podizanje i transport mulja. Rukuje teškim,-materijalima visokog viskoziteta sa različitim sadržajem vlage koji bi zaglavili tradicionalne transportere sa osovinom. Idealan za sušenje mulja, prosijavanje otpadnih voda i primjenu industrijskog mulja, ovaj sistem nudi robusnu alternativu-održavanja koja nije potrebna za konvencionalne metode transporta.
Karakteristika proizvoda
100%-bez začepljenja
Nema središnje osovine koja omogućava nesmetan transport lepljivih, viskoznih ili žilavih materijala bez zaglavljivanja.
Bearing-Besplatan dizajn
Eliminiše međuležajeve radi uklanjanja primarnih točaka habanja i drastično smanjenja održavanja.
Visoka stopa punjenja
Otvoreni dizajn postiže do 45% stope punjenja, maksimizirajući kapacitet za odvodnjeni mulj i prosijavanje.
Smart Wear Liners
Sadrži ugrađene-indikatore istrošenosti i dizajn-umetanja/izlaza za brzu zamjenu-bez alata.
Potpuno zatvoreno korito
Zapečaćeni sistem sprečava prosipanje i sadrži neprijatne mirise, obezbeđujući čisto i bezbedno okruženje biljke.
Sistem direktnog pogona
Direktan pogon bez kaiša i lančanika maksimizira energetsku efikasnost dok minimizira održavanje.
Tehničke specifikacije
| Parametar | Specifikacija |
| Model serije | WLS{0}} WLS500 (prilagodljivo) |
| Spiral Diameter | Φ150mm - Φ470mm |
| Prenosni kapacitet | 2.4 - 28 m³/h |
| Maksimalna dužina transporta | Do 60m (pojedinačna jedinica) |
| Radni ugao (nagib) | 0 stepeni - 30 stepen |
| Spiralni materijal | {0}}Čelik visoke čvrstoće/nerđajući čelik (304/316L) |
| Materijal obloge korita | Nemetalni-otporni na habanje- / SS304 |
| Drive Type | Direktan pogon (cikloidni ili ojačani reduktor zupčanika) |
| Aplikacija | Devodirani mulj, sijanja, viskozni industrijski otpad |
Priča o uspjehu
Rješavanje začepljenja i korozije mulja u fabrici otpadnih voda Lanzhou
Izazov: ljepljivi mulj i visoko održavanje
Postrojenje za tretman otpadnih voda trećeg grada u novom okrugu Lanzhou trebao je pouzdan sistem za kontinuirani transport mulja 24 sata dnevno. Njihovi prethodni konvencionalni transporteri su se borili sa komunalnim muljem (~60% vlage), što je dovelo do čestog začepljenja, teške korozije i dugog vremena zastoja u održavanju.
- 2x WLS300 dvoosovinski transporteri(dužina 10m)
- 2x WLS420 transporteri bez osovine(dužina 13m, uključujući jednu pod nagibom od 25 stepeni)
- Oštrice protiv habanja:Čelik visoke-16Mn (debljine 25–30 mm) otporan na habanje.
- Zaštita od korozije:304 Obloge korita od nerđajućeg čelika za rukovanje korozivnim muljem.
Smart Drive:Pogon varijabilne frekvencije (VFD) za preciznu kontrolu protoka do 15 m³/h.
Novi sistem je u potpunosti eliminisao blokade i probleme sa korozijom. Postrojenje sada uživa u neprekidnom rukovanju muljem sa niskim-održavanjem, značajno smanjujući operativne troškove i zahtjeve za radnom snagom.
Zašto biti partner sa Sinohi?
Dokazana globalna ekspertiza
Hiljade instalacija širom svijeta. Duboko razumijemo izazove rukovanja muljem i viskoznim materijalima.
Potpuno prilagođeni inženjering
Prilagođene dimenzije i specijalizovani materijali (npr. 316L SS) kako bi se osiguralo savršeno pristajanje za vaš specifični proces.
Sveobuhvatna podrška životnog ciklusa
Potpuna uputstva za instalaciju, obuka operatera i usluge održavanja kako bi se produžio vijek trajanja opreme.
Nisko održavanje i brzi dijelovi
Vlasničke obloge{0}}otporne na habanje minimiziraju održavanje. Opsežan inventar rezervnih dijelova osigurava brzu globalnu isporuku.
FAQ
P: Koje specifične vrste mulja i otpada može podnijeti ovaj transporter?
O: Dizajniran je za najteže otpadne vode i industrijsku primjenu, za rukovanje devodiranim muljevim kolačem (60-85% vlage), ljepljivim sijevima, pijeskom i viskoznim industrijskim muljem bez začepljenja.
P: Kako dizajn bez osovine smanjuje održavanje u poređenju sa tradicionalnim transporterima?
O: Eliminacijom centralnog vratila i međuležajeva uklanjamo primarne tačke habanja i rizik od kvara. Ovo drastično smanjuje vrijeme zastoja u održavanju i troškove rezervnih dijelova, osiguravajući kontinuirani rad 24 sata dnevno.
P: Koji je maksimalni preporučeni ugao nagiba za transport mulja?
O: Dok transporter može podnijeti horizontalne, nagnute, pa čak i vertikalne konfiguracije, generalno preporučujemo da ugao nagiba držite ispod 30 stepeni za ljepljivi mulj kako bi se osigurao optimalan kapacitet i spriječilo vraćanje materijala.
P: Kako sprječavate habanje i koroziju u teškim okruženjima s muljem?
O: Mi prilagođavamo materijale na osnovu vaših karakteristika mulja. Standardne konfiguracije koriste čelik visoke -16Mn za spiralu i 304 nerđajući čelik za oblogu korita. Za visoko korozivne aplikacije dostupan je nerđajući čelik 316L.
P: Može li se transportni kapacitet podesiti tako da odgovara protoku našeg postrojenja?
O: Da. Naši transporteri su opremljeni pogonima s promjenjivom frekvencijom (VFD), koji vam omogućavaju da precizno prilagodite brzinu rotacije i protok materijala kako bi savršeno odgovarali vašim procesima uzvodno i nizvodno.
