Lančani transporter je uobičajena montažna linija u modernoj proizvodnji. U procesu automatizacije njegova uloga je očigledna. Lančani transporter ima mnoge karakteristike, kao što su velika nosivost, stabilan transport i 24h kontinuirani rad, što ga čini popularnim među kupcima.
Vijek trajanja lančanog transportera obično je direktno povezan s okolišem. Okruženje ne uključuje samo temperaturu i vlažnost radne radionice, već uključuje i druge objektivne faktore kao što su kvalitet operatera i standardizacija procesa rada. Pod pretpostavkom da je životni vek kompleta transportne trake projektovan na tri godine, teško je dostići trogodišnji period u stvarnoj upotrebi. Prevremeni gubitak trake za montažu transportera postao je važan razlog koji utiče na normalan rad proizvodnje preduzeća.
Kako spriječiti prijevremeni gubitak lančanog transportera jedan je od važnih sadržaja upravljanja proizvodnjom preduzeća. Pre svega, preduzeće treba da razjasni razloge preranog gubitka opreme, a zatim da formuliše relevantne strategije odgovora za konkretne razloge. Razlozi preranog gubitka opreme na montažnoj liniji mogu se analizirati iz neke modificirane ili popravljene transportne opreme. Uzmimo za primjer liniju transportne trake koju je modificirala naša kompanija. Linija za transportne trake puštena je u proizvodnju manje od dvije godine, a oštećenja u različitim aspektima su veoma ozbiljna:
(1) Postoje mnoge ogrebotine na transportnoj traci, koje su uzrokovane oštrim predmetima;
(2) Postoje udubljenja na panelu transportera, što je očigledno uzrokovano udarom teških predmeta;
(3) Transportna traka se značajno rasteže, uglavnom zbog nošenja teških predmeta;
(4) Okvir transportne trake ima tragove udaranja teškim predmetima, a većina ih je oštećena.
Glavni razlozi gore navedenog stanja su nestandardni rad proizvodnog procesa i nedostatak strogog upravljanja kadrovima. Nosivi dizajn transportne trake je unutar određenog raspona. Dugotrajni transport preteških predmeta će uzrokovati prekomjerno istezanje pojasa. Oštre predmete treba izbjegavati od direktnog kontakta s transportnom trakom koliko god je to moguće. Udubljenja na panelu transportera su uglavnom uzrokovana ljudskim faktorima.
Da bi se efikasno sprečilo prerano trošenje lančanog transportera, potrebno je formulisati sveobuhvatne propise o upravljanju radioničkom proizvodnjom, a istovremeno dobro obaviti inspekciju i redovnu inspekciju, kako bi se problemi rano otkrili i rešili, a ne skrivene opasnosti.
Na taj način znamo način zaštite lančanog transportera.