Tehnologija sigurnosti transportera strugača

1. Svo osoblje koje učestvuje u demontaži mora biti upoznato sa strukturom opreme, performansama i principom rada. Radovi na rastavljanju moraju biti obavljeni razumno i nije dozvoljeno snažno kucanje ili škljocanje. Nakon što je oprema rastavljena, izložena glava osovine i ostali dijelovi moraju biti omotani trakom kako bi se spriječilo oštećenje.
2. Tokom čitavog procesa izgradnje mora postojati rukovodilac izgradnje koji će jedinstveno komandovati akcijom, a građevinsko osoblje mora biti koncentrisano, inače im nije dozvoljeno učešće u izgradnji.
3. Tokom perioda izgradnje, alatima i rezervnim dijelovima mora upravljati posebna osoba kako bi se izbjegao gubitak.
4. Glavna i pomoćna vitla i druga vitla moraju biti provjereni od strane posvećene osobe radi njihovog integriteta. Moraju se jednom provjeriti svaki put kada se podignu, i mora se napraviti evidencija. Kvalitet užeta za podizanje mora biti u skladu sa relevantnim odredbama Poglavlja 8 "Pravila o sigurnosti rudnika uglja".
5. Glavna glava kuke za vitlo mora biti spojena na vozilo s ravnim platformama posebnim konektorom kako bi se osigurala pouzdana veza.
6. Kada je pomoćno vitlo podignuto i utovareno, glava kuke i oprema su povezani žičanim užetom ili potkovičastim prstenom. Veza mora biti pouzdana, inače se ne može podići.
7. Vozač vitla mora biti certificiran i voziti striktno prema signalu: glavno vitlo je "jedno zaustavljanje, dva podizanja, tri otpuštanja", a pomoćno vitlo je "jedno zaustavljanje, četiri podizanja, pet otpuštanja". Strogo je zabranjeno korištenje vikanja ili bljeskanja svjetla za zamjenu signala. Ako je signal nejasan, strogo je zabranjena vožnja.
8. Nakon preuzimanja, vozač vitla mora pažljivo provjeriti integritet vitla i integritet fiksne glave kuke. Vitlo mora biti čvrsto i pouzdano pričvršćeno.
9. Prilikom podizanja opreme ili utovara, bilo kome je strogo zabranjeno da radi, hoda ili boravi u radnom dometu žičare kako bi se spriječilo lomljenje užeta i ozljede.
10. Predmete težine veće od 100 kg strogo je zabranjeno nositi ljudstvom. Ako ih je potrebno podesiti ili prenijeti, moraju se izvesti uz pomoć alata za podizanje.
11. Tokom procesa izgradnje, niko ne smije stavljati alate ili druge stvari na stalak za struganje ili korito za kablove kako bi se spriječilo klizanje i ozljede.
12. Prije podizanja i utovara, građevinsko osoblje mora stajati na sigurnom i pouzdanom mjestu 5 metara iza mjesta podizanja. Signist šalje pripremni signal. Signal za podizanje šalje se tek nakon što vozač vitla pošalje isti signal. Drugo osoblje ne smije slati signale po volji.
13. Prilikom podizanja opreme, moraju se striktno poštovati relevantne odredbe u "Sigurnosno-tehničkim mjerama za podizanje opreme".
14. Svo građevinsko osoblje mora pažljivo proučiti ove sigurnosne tehničke mjere, inače neće učestvovati u izgradnji.
15. Tokom izgradnje, specijalna osoba mora provjeriti sigurnost zida i krova od uglja. Ako se otkrije bilo kakva abnormalnost, odmah će se preduzeti mjere za njeno rješavanje. Rad se može nastaviti samo nakon što se njime bezbedno rukuje.
16. Prije upotrebe glavnog i pomoćnog vitla, čvrsta i pouzdana izolacijska ograda punog presjeka mora biti poduprta u komori vitla s pojedinačnim stupovima i čeličnom mrežom kako bi se spriječile ozljede nakon što se slomljeno uže odskače. Defekti sirovine koji uzrokuju lomljenje lanca u strugajućim transporterima: segregacija komponenti, defekti čelika, da li se koristi odgovarajući čelik 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 35CrNi3, itd.; Nedostaci termičke obrade: Struktura termičke obrade je kaljeno tijelo za izvijanje, a da li je lanac izbušen u skladu s dijelovima proizvođača. Takođe, da li se tokom termičke obrade stvaraju naponske pukotine, što dovodi do oštećenja lanca.